12 Mobil karya anak bangsa yang membanggakan

Siapa bilang pemuda Indonesia cuma bisa tawuran? Dari banyaknya hujatan yang terdengar, rupanya banyak yang tak sadar bahwa pemuda Indonesia punya potensi untuk mengharumkan bangsa.

Di dunia otomotif, banyak pemuda Indonesia yang mengukir prestasi. Indonesia berhasil membuat beberapa mobil prototype mobil nasional. Esemka contohnya. Sayangnya, dalam proses pengerjaan kadang banyak hambatan yang membuat deretan proyek mobil nasional harus terhenti di tengah jalan.

Nyatanya putera puteri bangsa ini sudah mampu membuat atau menciptakan mobil-mobil yang dapat membanggakan Indonesia. Hingga 2016 ini tercatat ada banyak mobil yang mampu dihasilkan oleh anak bangsa, dan berikut adalah daftar 12 Mobil Karya anak bangsa yang membanggakan :

1. Marlip

Marlip adalah mobil listrik yang dikembangkan oleh LIPI (Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia) dan dipasarkan PT. Marlip Indo Mandiri. Mobil ini digunakan untuk mobil golf, pasien, mobil keamanan. Marlip juga punya varian mobil empat penumpang dengan kecepatan mencapai 50 km/jam dengan jarak tempuh maksimal 120km. Harga Marlip berkisar antara Rp60 sampai Rp80 juta.

2. Gea

Gea adalah proyek mobil nasional hasil riset PT. INKA (Industri Kereta Api) dengan mesin Rusnas (Riset Unggulan Strategis Nasional), yakni mesin berkapastias 640cc. Tujuan Gea adalah memberikan alternatif mobil kecil menghadapi krisis energi. Dilepas dengan harga antara 45 -50 juta, sudah diuji coba hingga 10.000 km dan kecepatan maksimalnya 90 km/jam. Mobil ini sudah sampai tahap uji coba produksi.

3. Tawon

Mobil tawon diproyeksikan menjadi pengganti Bajaj. Diproduksi oleh PT Super Gasindo Indonesia Jaya (GIJ). Tawon adalah mobil nasional yang paling siap dipasarkan. Mobil ini menggunakan bahan bakar gas dengan kapasitas mesin mesin 650cc. Tawon mampu menembus kecepatan 100 km/jam dengan banderol Rp48 juta on the road.

4. Komodo

Salah satu desainer CN-250 Gatotkaca Ibnu Susilo menjadi Head Designer Maleo mengeluarkan desain Komodo. Ini adalah mobil offroad asli Indonesia. Mobil kecil tapi dapat melintasi hutan sejauh 100 km dalam 6-7 jam dengan konsumsi bahan bakar hanya 5 liter. Komodo punya fitur self-recovery yang membuatnya tidak bisa terguling.

5. Timor

Timor adalah Teknologi Industri Mobil Rakyat. Timor pernah hits di dekade 90an yang diproduksi PT. Timor Putra Nasional. Sejatinya, mobil ini merupakan mobil KIA Sephia dengan ide mengimpor mobil namun dengan komponen lokal. Bersamaan dengan Timor, hadir Bimantara dengan produknya Bimantara Cakra.

6. Esemka Digdaya

Esemka Digdaya adalah proyek mobil nasional yang dikerjakan oleh siswa SMK 1 Singosari Malang. Mobil double kabin ini memiliki mesin 1.500 cc eks Timor. Biaya yang dhabiskan Rp175 juta.

7. Esemka Rajawali

Senada dengan Esemka Digdaya, Esemka Rajawali menjadi perbincangan khusus setelah Wali Kota Solo Joko Widodo menggunakan sebagai mobil dinas. Esemka Rajawali bergenre SUV dengan mesin 1.500 cc milik Timor. Mobil ini dilepas dengan banderol Rp75 juta dengan semua fitur-fitur layaknya mobil Jepang.

8. Gendhis

480px Resize

480

Asli

Gendhis sempat dibawa ke Bali pada akhir 2013 lalu guna dipamerkan dalam ajang KTT APEC yang dihadiri banyak negara maju. Rencananya, mobil ini akan diproduksi oleh PT Berkah Para Maestro (BPM) di bawah supervisi Ricky Elson.

9. Tucuxi

Tucuxi merupakan mobil listrik yang lebih dulu lahir sebelum Selo. Menghadirkan konsep elegan. mobil listrik ini berhasil membuat takjub dan menarik minat setiap orang yang melihatnya. Namun sayang keinginan Dahlan untuk memproduksi masal mobil ini harus terhenti karena Tucuxi mengalami kegagalan mekanisme rem ketika diujicoba oleh Dahlan Iskan.

Kecelakaan tersebut terjadi di daerah Sarangan, Magetan saat diuji coba Dahlan Iskan dari Solo menuju Surabaya.

10. E&C ITS

Mahasiswa perguruan tinggi ITS Surabaya berhasil membuat satu mobil listrik bernama E&C yang didesain dengan nuansa futuristik dan mewah. Mobil ini datang dengan konsep SUV empat penumpang yang memiliki wheelbase 240 cm, sehingga penumpang dipastikan akan mendapatkan ruang yang lega di dalam kabin.

Untuk dapur pacunya sendiri, E&C hadir dengan mengusung motor listrik dengan tenaga maksimal 20kw. Dalam sekali pengisian baterai, mobil ini mampu berjalan sejauh 24 km.

11. Selo

Bicara soal mobil sport, mungkin Cuma Ferrari atau Lamborghini yang ada di benak kamu. Dengan harga yang selangit, sangat sulit mendapatkan mobil impian yang dimimpikan hampir semua orang itu.

Tapi tenang impian, untuk memiliki mobil mewah dan elegan nampaknya akan terjawab dengan munculnya mobil listrik buatan Indonesia. Selo. Mobil buatan tim Putra Petir ini didukung sepenuhnya oleh Dahlan Iskan untuk menjadi mobil listrik nasional pertama yang berhasil dibuat Indonesia.

Mobil listrik sport Indonesia ini dibekali dengan motor 135 kw dan mampu menghasilkan peforma 180 tenaga kuda. Dengan kemampuan ini, Selo bisa melaju hingga 220 km/h. Mobil selo ini adalah hasil karya Enginer Indonesia bernama Ricky Elson bersama tim Kupu-Kupu Malam Yogyakarta.

12. SKEV-1

SKEV-1 (Signal Kustom Electric Vehicle 1) adalah mobil sport listrik buatan anak bangsa hasil kerjasama dari coachbuilder Signal Kustom dan Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI).

Mobil sport ini pernah mengejutkan dunia otomotif dalam ajang Final Battle Autoblackthrough 2010. Mobil ini berhasil dinobatkan sebagai The Champion of Autoblackthrough 2010. Mobil ini hadir dengan desain sporty layaknya mobil balap yang melintas di ajang Formula 1. Mobil listrik ini juga didukung dengan motor listrik bertenaga 60 Daya Kuda yang mampu melesat hingga 140km/jam.

Seharusnya mobil - mobil diatas dapat menjadi mobil mobil nasional Indonesia  yang diproduksi secara massal dan bisa membanggakan. Akan tetapi pemerintah terkesan diam saja dan tak mau mengambil tidakan benar dalam menanggapi hal ini. 

Sayangnya Pemerintah kita terkesan bodoh dan cuek terhadap karya karya putera puteri bangsanya. Alhasil salah satu mobil karya anak bangsa ( SELO ) hasil karya Ricky Elson & Tim Kupu-Kupu Malam dipinang oleh investor luar asal Malingsia. 

Kalo udah kayak gini, salah siapa cobak. Entahlah apa yang ada di benak pemerintah kita sehingga enggan dalam mengembangkan produk produk anak bangsanya, dan lebih meng Anak Emaskan produk produk dari negara Asing.

sumber 1, sumber 2, sumber 3