15 Fakta mengenai B.J Habibie yang jarang diketahui orang

Unknown On 19.29.00

1. B.J Habibie, adalah pemegang 46 paten dunia di bidang teknologi penerbangan. Untuk saat ini belum ada yang bisa menyamai.

2. Faktanya Habibie adalah penemu krack Progression, yakni solusi untuk rambatan kerusakan konstruksi pada badan pesawat karena fatigue.

3. Habibie adalah penemu Habibie Factor, penjelasan sederhananya adalah penurunan bobot pesawat hingga 25% dari bobot sebelumnya.

4. Gelar Doctor Ingenieur Habibie didapat di Jerman pada 1965 dengan nilai sempurna (1,0), suma cum laude.

5. Oleh Hamburger Flugzeugbau, Habibie dipercaya pecahkan problem akut kestabilan pesawat Fokker 28. Hanya 6 bulan, terpecahkan.

6. Dornier DO-31, rancangan Habibie ke-1, pesawat transportasi pertama yang dapat take-off/landing vertikal.

7. Rancangan pesawat Habibie pada DO31 kemudian dibeli oleh NASA. Ada sentuhan Habibie di NASA.

8. Pada 1974, Habibie menjabat sebagai Vice President MBB, industri pesawat terbesar Jerman, orang non Jerman pertama yang menduduki posisi itu.

9. Pesawat kreasi anak-anak bangsa yang dipimpin Habibie. N250, pesawat penumpang baling-baling tercanggih di jamannya.

10. N250 adalah pesawat (baling-baling) penumpang pertama dengan teknologi 3 axis dan kontrol digital fly-by-wire.

11. Apabila tak ada krisis moneter, pesawat N250 produksi RI akan mendominasi dunia penerbangan kategori turboprop, bukan ATR (Prancis).

12. Pada 1992, Habibie dianugerahi Award von Karman, setingkat Nobel di dunia penerbangan.

13. Rancangan pesawat Habibie selain N250 dan DO31 adalah Fokker F28, C-130, HansaJet 320, Airbus A300, CN235, Helikopter BO105.

14. Habibie pernah rencana buat satelit luar angkasa. RI luncurkan satelit pada 17 Agustus 1976, negara ke-3 yang punya satelit, setelah AS & Kanada.

15. Peluncuran Satelit Palapa pada 1976, juga membanggakan bagi banyak negara Asia. Peluncuran itu bahkan disampaikan di sekolah-sekolah di Asia Tenggara.

sumber

Unknown On 21.53.00

B.J. Habibie seorang tokoh terkenal di Indonesia. Beliau pernah menjabat sebagai presiden ketiga republik Indonesia. Jika dituliskan namanya secara lengkap berserta gelarnya mungkin terasa sangat panjang, namun, berikut nama dan gelar beliau: Prof. DR (HC). Ing. Dr. Sc. Mult. Bacharuddin Jusuf Habibie (Presiden Ketiga RI).

B.J. Habibie lahir di Pare-pare, Sulawesi Selatan, pada tanggal 25 Juni 1936. Beliau merupakan anak ke empat dari delapan bersaudara. Ibu B.J. Habibie bernama RA. Tuti Marini dan ayah Habibie bernama Alwi Abdul Jalil Habibie.

Habibie muda menikah dengan seorang gadis cantik bernama Hasri Ainun Habibie pada yanggal 12 Mei 1962. Habibie mempunyai dua orang putra yaitu Ilham Habibie dan Thareq Kemal.

Habibie kehilangan ayahnya pada 3 September 1950. Ayah Habibie meninggal karena serangan jantung. Tak lama setelah ayahnya meninggal habibie pindah ke bandung bersama ibunya. Kemudian dia menuntut ilmu di Gouverments Middlebare School. Mulai dari sinilah kecerdasan habibie bersinar.

Setelah tamat SMA di Bandung 1954 Habibie mendaftar ke ITB(Institute Teknologi Bandung). Diawal masa studinya ternyata Habibie mendapatkan beasiswa dari kementrian pendidikan dan kebudayaan untuk studi di jerman.

Ir. Soekarno pernah mencanangkan mengirimkan beberapa anak muda Indonesia untuk menyerap teknologi diseluruh dunia guna memajukan bidang kedirgantaraan dan kemaritiman.

Habibie adalah salah satu anak terpilih yang mengikuti gelombang kedua program beasiswa tersebut. Mengingat pesan Ir. Soekarno, Habibie muda mempelajari dan mengerti arti pentingnya dirgantara dan penerbangan bagi Indonesia.

Habibie muda yang melanjutkan studi di Jerman memilih jurusan Teknik Penerbangan dengan spesialisasi kontruksi pesawat terbang. Kampus pilihan Habibie muda adalah Rhein Westfalen Aachen Technische Hochschule(RWTH).Setelah sampai dikampus ini beliau bertekad untuk belajr dengan sungguh-sungguh dan harus sukses di tanah perantauan.

Tekad kesungguhan Habibie dibuktikan dengan fokus belajar yang tinggi dan tidak menghabiskan liburannya dengan hanya bersenang-senang. Rhein Westfalen Aachen Technische Hochschule Di liburan musim panas setiap tahunnya Habibie muda selalu mengisi kesehariannya dengan bekerja dan mencari uang.

Hasil dari kerja kerasnya digunakan untuk membeli buku. Habibie mendapatkan gelar diploma Ing dari Rhein Westfalen Aachen Technische Hochschule(RWTH) pada tahun1960 dengan predikat Cumlaude (Sempurna).

Setelah lulus dari Rhein Westfalen Aachen Technische Hochschule(RWTH), Habibie memulai karir bekerjanya di Firma talbot, sebuah industri kereta api Jerman. Di Firma Talbot Habibie mendesain sebuah wagon untuk mengangkut barang-barang dalam volume besar.

Rancangan Habibie untuk 1000 wagon Firma Talbot diselesaikan dengan pendekatan teknologi kontruksi sayap pesawat terbang. Di sela-sela kerjanya Habibie melanjutkan studinya untuk gelar doktor di Rhein Westfalen Aachen Technische Hochschule. Kerja keras dan ketekunannya membuahkan hasil yang membanggakan.

Pada tahun 1965 Habibie mendapatkan gelar Dr. Ingenieur dengan predikat summa cumlaude (Sangat Sempurna) dengan nilai rata-rata 10 dari Technische Hochschule Die Facultaet Fuer Maschinenwesen Aachean.
Penemu Faktor Habibie

Saat Habibie menjadi engineer di jerman, dia mempelajari fenomena fatigue (kelelahan) pada kontruksi pesawat. Habibie mencetuskan rumus untuk menghitung keretakan atau crack progression on random.

Rumus temuan Habibie ini ia namakan “Faktor Habibie”. Rumus temuan Habibie ini dapat menghitung crack progression sampai skala atom material kontruksi pesawat terbang. Sehingga Habibie dijuluki “Mr. Crack”

Kejeniusan Habibie mengantarkannya menjadi penemu faktor Habibie yang diakui dunia. Habibie diakui lembaga International diantaranya: Gesselschaft fuer Luft und Raumfahrt (Lembaga Penerbangan dan Angkasa Luar) Jerman, The Royal Aeronautical Society London (Inggris), The Royal Swedish Academy of Engineering Sciences (Swedia), The Academie Nationale de l’Air et de l’Espace (Prancis) dan The US Academy of Engineering (Amerika Serikat).

Pada tahun 1967 Habibie mendapatkan penghargaan menjadi Profesor kehormatan (guru besar) di ITB (Institute Teknologi Bandung) Disisi lain HAbibie juga memperoleh penghargaan Edward Warner Award dan Theodore Van Karman Award.

B.J. Habibie Kembali Ke Indonesia

….Saya bilang ke Presiden, kasih saya uang 500 juta Dollar dan N250 akan menjadi pesawat yang terhebat yang mengalahkan ATR, Bombardier, Dornier, Embraer dll dan kita tak perlu tergantung dengan negara manapun. Tapi keputusan telah diambil dan para karyawan IPTN yang berjumlah 16 ribu harus mengais rejeki di negeri orang dan gilanya lagi kita yang beli pesawat dari negara mereka!

dikutip dari biografi B.J. Habibie

Kesuksesan B.J. Habibie diluar negeri membuat presiden Soeharto tertarik padanya dan mengajaknya pulang untuk bersama membangun Indonesia. Sepulang ke Indonesia Habibie mengabdi pada bidang kedirgantaraan. Berikut sepak terjang beliau di Indonesia setelah kembali dari Jerman.

1976 – 1998 Direktur Utama PT. Industri Pesawat Terbang Nusantara/ IPTN.
1978 – 1998 Menteri Negara Riset dan Teknologi Republik Indonesia.
1978 – 1998 Direktur Utama PT. PAL Indonesia (Persero).
1978 – 1998 Ketua Otorita Pengembangan Daerah Industri Pulau Batam / Opdip.
1980 – 1998 Ketua Tim Pengembangan Industri Pertahanan Keamanan
1983 – 1998 Direktur Utama, PT Pindad (Persero).
1988 – 1998 Wakil Ketua Dewan Pembina Industri Strategis.
1989 – 1998 Ketua Badan Pengelola Industri Strategis/ BPIS.
1990 – 1998 Ketua Ikatan Cendekiawan Muslim se-lndonesia/lCMI.
1993 Koordinator Presidium Harian, Dewan Pembina Golkar.
10 Maret – 20 Mei 1998 Wakil Presiden Republik Indonesia
21 Mei 1998 – Oktober 1999 Presiden Republik Indonesia.

Beberapa Rancangan Pesawat B.J. Habibie yang Mendunia di antaranya :

VTOL ( Vertical Take Off & Landing ) Pesawat Angkut DO-31
Pesawat Angkut Militer TRANSALL C-130

Hansa Jet 320 ( Pesawat Eksekutif )

Airbus A-300 ( untuk 300 penumpang )

CN – 235

N-250

Helikopter BO-105

Multi Role Combat Aircraft (MRCA)

Semoga artikel ini bermanfaat dan memacu motivasi kita untuk terus menimba ilmu seperti bapak B.J. Habibie.

sumber 1, sumber 2

Unknown On 06.59.00

Jika kamu beranggapan kalau Indonesia belum mampu membuat drone, maka kamu keliru. Adalah Profesor Josaphat Tetuko yang saat ini telah mampu membuat drone kelas dunia.

Pakar UAV dunia Prof. Josaphat Tetuko Sri Sumantyo, Ph.D menawarkan drone untuk mendukung visi presiden terpilih Joko Widodo. Penawaran tersebut dikatakan khusus untuk Indonesia.

Woowww.. Inilah Drone Garuda, Drone Tercanggi Karya Indonesia yang mampu tembus ruang Angkasa

Josaphat Tetuko Sri Sumantyo yang juga berasal dari Indonesia menawarkan drone bernama Indonesian Sky Scanner Drone Garuda.

Drone yang mampu memindai langit Indonesia itu dinamai dengan nama “Garuda”. Dirinya saat itu mengklaim mampu membuat drone yang berkualitas namun jauh lebih murah dari harga drone dipasaran.

Prof Josaphat, mengatakan bahwa Garuda merupakan teknologi pertama di dunia yang dilengkapi dengan terobosan ruang udara bahkan ruang angkasa. Selain itu, dilansir dari berbagai sumber, beberapa perangkat khusus juga melengkapi kecanggihan Garuda seperti Synthetic Aperture Radar (SAR), Hyperspectral & TIR (Thermal Infrared Radar), high resolution and high vision camera, hingga teleskop.

Drone Tercanggi Karya Indonesia yang mampu tembus ruang Angkasa

Drone tersebut adalah jenis stratosphere drone. Drone ini dirancang terbang di ketinggian 13-20 kilometer di atas permukaan laut sehingga tidak mengganggu penerbangan sipil.

"Stratosphere drone ini saya propose khusus untuk Indonesia saja," kata Josh yang saat ini bekerja di Center for Environmental Remote Sensing, Chiba University, Jepang.

Josh telah memaparkan drone yang dikembangkannya kepada perwira di Direktorat Topografi TNI-AD dan Dinas Survei dan Pemotretan Udara TNI-AU pada 15 Agustus 2014 lalu di Jakarta.

Drone Garuda memiliki dua fungsi, sebagai drone sekaligus satelit. Selain itu, drone ini juga dapat dilengkapi dengan beragam sensor, mulai kamera hingga teleskop.

Dengan beragam sensor, drone bisa mendukung tujuan pengawasan wilayah perbatasan, penebangan dan perikanan ilegal, sampai pengejaran terorisme.

Ada beragam sensor yang bisa dibeli. Namun, Indonesia juga bisa mengembangkannya sendiri sekaligus memberdayakan ilmuwan dan akademisi di lokal. Contoh sensor yang bisa dikembangkan Indoensia antara lain sensor cuaca dan relay telekomunikasi untuk daerah terpencil.

Spesifikasi ini dianggap berbeda dengan jenis drone yang pada umumnya digunakan atau diteliti di Indonesia bahkan di dunia, sebab drone ini adalah jenis drone stratosphere yang memerlukan ketahanan di iklim luar angkasa.

Beberapa negara maju sudah mengantri untuk bisa menggunakan teknologi milik Profesor yang menjadi Guru Besar di Universitas Chiba, Jepang ini.

Prof. Josaphat Tetuko Sri Sumantyo, Ph.D atau yang sering di panggil dengan Josh adalah Full Professor di Center for Environmental Remote Sensing, Universitas Chiba, Jepang.

Dilahirkan 45 tahun yang lalu di Bandung, Jawa Barat di keluarga yang dekat dengan dunia militer. Ayahnya seorang Instruktur Phaskas TNI Angkatan Udara menginspirasinya untuk membuat banyak sekali paten berkaitan dengan radar, antena dan teknologi militer.

Untuk perangkat navigasi, Indonesia harus mengembangkan sendiri. Sistem navigasi biasa macam GPS tidak bisa digunakan sebab ketinggian maksimal pemakaian GPS adalah 18 km.

"Bila kita kembangkan dan operasikan saat ini secepatnya, maka jelas bisa dikatakan ini buatan Indonesia dan Indonesia menjadi pemimpin terdepan," urai Josh lewat email, Senin (1/9/2014).

Urang Bandung yang sudah berada di Jepang sejak mengenyam pendidikan sarjananya ini pernah menjabat sebagai peneliti di BPPT (Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi) dalam projek radar bawah tanah.

Kemudian Setelah lulus doktor (Ph.D) di Universitas Chiba pada tahun 2002, dia mulai mengembangkan dan menemukan ratusan jenis antena disana, yang semua sudah dipatenkan dan berbagai publikasi ilmiah di Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) serta mendapatkan banyak penghargaan.

Josaphat Tetuko Sri Sumantyo, Sang Pembuat Drone

Josaphat Tetuko Sri Sumantyo, Sang Pembuat Drone

Pada tahun 2005, dirinya diangkat menjadi Associate Professor setelah melewati berbagai seleksi pengangkatan PNS di Center for Environmental Remote Sensing (CEReS), pusat penelitian yg berada langsung di bawah Kementerian Pendidikan dan Teknologi Jepang, di Universitas yg sama.

Penelitian terbarunya di bidang inderaja, yakni circularly polarized synthetic aperture radar (CP-SAR) yg sudah dipatenkan dan penggunaannya utk UAV, pesawat dan microsatellite yg dikembangkan di JMRSL, bikinnya diangkat menjadi Professor Penuh (Full Professor) pada 2013 lalu.

Sejak 1 April 2013, Josh terdaftar sebagai profesor termuda di Chiba University. Ia telah menghasilkan radar, satelit, dan pesawat nirawak. Ia juga mengantongi 120 paten, 500 kali presentasi di banyak negara, serta profesor dgn dana terbanyak.

Selain dosen dan perekayasa, Josh juga seorang filantropi. Sejak tahun 2002, bersama keluarganya, ia mendirikan yayasan pendidikan Pandito Panji Foundation. Nama yayasan itu diambil dari nama putranya sendiri.

Yayasan itu memberikan beasiswa penuh bagi anak-anak bangsa sejak duduk di bangku sekolah dasar hingga master. “Untuk tingkat doktor, kita biarkan mereka utk mencari dana sendiri agar mereka punya kebanggaan sudah membiayai dirinya sendiri,” tutur Josh.

Drone terbesar di Asia karya anak bangsa

“Ini kesempatan saya memberikan banyak manfaat bagi anak-anak Indonesia utk belajar di luar. Mudah-mudahan dalam 5-10 tahun ke depan, agen-agen saya ini bisa memperbaiki Indonesia. Saya kira bisa. Mungkin suatu saat juga ada pengganti saya,” harapnya.

sumber 1, sumber 2, sumber 3

Unknown On 14.53.00

Indonesia dikenal sebagai negeri yang yang antah berantah. Penduduknya dianggap sangat kuno dan tak bisa melakukan apa-apa. Padahal sebenarnya penduduk Indonesia banyak sekali melakukan kontribusi bagi dunia. Bahkan beberapa teori dan penemuannya mampu membuat dunia mengakuinya dan terus digunakan sampai sekarang.

Inilah 5 Ilmuan Hebat Indonesia yang berkontribusi kepada dunia. Semoga setelah membaca kehebatan ini kita jadi makin cinta kepada Indonesia yang saat ini sedang dirundung banyak sekali masalah.

1. BJ Habibie – Penemu Beberapa Teori dan Teknologi Pesawat

BJ Habibie – Penemu Beberapa Teori dan Teknologi Pesawat

Tak ada yang meragukan kehebatan dari BJ Habibie. Presiden ke-3 dari Indonesia ini adalah seorang ilmuwan pesawat yang sangat hebat. Ia juga merupakan seorang yang mampu membuat teori yang sangat berguna dalam bidang kedirgantaraan.

Di luar negeri nama BJ Habibie selalu dipandang sebagai orang genius dalam bidang perkapalan. Tak mengherankan jika Jerman rela menampungnya dan membiayai banyak sekali penelitiannya. Sayangnya BJ Habibie tak begitu dihargai di Indonesia. Jika saja Indonesia lebih menghargai beliau sejak lama. Mungkin perkembangan dirgantara di Indonesia akan maju dengan lebih pesat.

2. Joe Hin Tjio – Penemu Jumlah Kromosom yang Benar Pada Manusia

Joe Hin Tjio – Penemu Jumlah Kromosom yang Benar Pada Manusia

Sebelumnya dunia menganggap jika jumlah kromosom yang ada pada manusia adalah 48. Hal ini berlangsung selama bertahun-tahun, hingga seorang warga Indonesia bernama Joe Hin Tjio menemukan fakta baru. Ia melakukan penelitian pada lapisan sel paru-paru dan menemukan fakta jika jumlah kromosom hanyalah 46.

Tentu awalnya penemuan ini ditolak mentah-mentah. Para ilmuwan tak terima dengan apa yang Joe tulis. Namun lambat laun apa yang dilakukan Joe membuahkan hasil. Penemuannya ini membuat perkembangan penelitian kromosom manusia kian maju. Bahkan muncul lagi satu cabang ilmu genetik yaitu cytogenetics (ilmu yang mempelajari penyakit keturunan dan juga pengaruhnya pada kromosom).

3. Khoirul Anwar – Pemilik Hak Paten OFDM 4G

Khoirul Anwar – Pemilik Hak Paten OFDM 4G

Khoirul Anwar adalah seorang ilmuwan yang sangat hebat. Ia mematenkan penemuannya berupa teknologi broadband 4G yang dipakai secara luas di dunia internasional. Sistem yang ia temukan akhirnya dipakai di bumi hingga merambah ke luar angkasa untuk komunikasi menggunakan satelit.

Penemuan yang hebat ini menunjukkan betapa orang Indonesia sebenarnya sangat hebat. di tangan mereka banyak sekali teknologi baru yang mampu membantu dunia dalam berbagi bidang. Dalam hal ini Khoirul Anam mengembangkan jaringan komunikasi yang hebat berupa OFDM 4G yang semakin mendunia.

4. Nelson Tansu – Metode Pemancaran Laser dan Pemilik 8 Hak Paten

Nelson Tansu – Metode Pemancaran Laser dan Pemilik 8 Hak Paten

Nelson Tansu adalah salah satu profesor termuda di Amerika. Saat ini ia telah menjadi dosen mahasiswa pascasarjana. Di usianya yang masih 25 tahun ia telah menjadi asisten profesor dengan mengalahkan 300 kandidat lainnya. Kehebatan dari Nelson tak berhenti di sana saja, ia menemukan juga sebuah metode pemancaran laser dan beberapa teknologi nano lain.

Penemuan yang Nalson lakukan membuat banyak sekali mendapatkan penghargaan yang sangat prestisius. Bahkan penemuannya telah digunakan di banyak sektor di seluruh dunia. Indonesia harusnya bangga dengan orang hebat seperti Nelson ini.

5. Yudi Utomo Imarjoko – Penemu Kontainer Limbah Nuklir

Yudi Utomo Imarjoko – Penemu Kontainer Limbah Nuklir

Nuklir adalah sebuah bahan yang bisa dibilang susah untuk digunakan. Bukan masalah bagaimana penggunaannya. Semua orang tahu jika nuklir banyak sekali membantu manusia. Hanya saja limbah nuklir ini bisa membuat kekacauan. Jika sampai terbuka bisa mencemari lingkungan hingga membuat banyak orang jadi terkena kanker.

Yudi Utomo akhirnya menciptakan sebuah alat hebat berupa kontainer penyimpan limbah nuklir. Dengan kontainer ini maka limbah tak akan bisa tembus dan membuat banyak sekali sektor tercemar. Kemampuannya diperkirakan bisa mencapai 10.000 tahun.

Artinya limbah benar-benar aman hingga berpuluh generasi berikutnya. Penemuan ini sekilas sangat sederhana namun manfaatnya sangat hebat terutama bagi dunia.Itulah 5 kontribusi besar Indonesia pada dunia. Dari lima hal itu saja kita sudah bisa tahu jika bangsa ini adalah bangsa yang hebat. Dan kita wajib bangga dengan prestasi yang sangat membanggakan ini.